近日有媒体爆料，海航集团将出售旗下的集装箱租赁资产SeaCo。SeaCo是海航集团于2011年收购的一项资产，2013年置入上市公司渤海金控（000415.SZ），后者是海航集团旗下的一家以租赁为主业的金融控股集团。
这个未经证实的消息并没有让市场大呼意外。一位航运业内人士表示，海航在经过前两年的大举扩张后，最近确有出售资产的举动，相对而言，航运在海航的产业体系内显然已经“不那么重要”。“绯闻”的下半段是若隐若现的接盘方。据称，中远海运集团旗下的综合性金融服务商中远海发将受让SeaCo租箱公司，收购主体是中远海发的子公司佛罗伦租箱公司。
对此，向多位中远海运集团及海航资本集团人士求证时，其中大多表示尚未听说此事，或者不方便透露。目前，渤海金控已经停牌接近半个月，停牌原因涉及发行股份购买资产，而中远海发尚未有资本层面的说明。不过，1月30日晚，在回应对此传闻的看法时，渤海金控董事长兼首席执行官卓逸群不置可否。他表示，因为涉及上市公司资产的信息，“不太合规，没法评论”。
在分析人士看来，此时出手购买租箱资产是最好的时机，从海航目前的情况看，不排除将SeaCo和另外的租箱公司Cronos一起整体出售的可能。
GE SeaCo由GE与SeaCo公司按照5：5的比例合资成立，注册地位于巴巴多斯，总部位于新加坡，是一家独立运营的集装箱租赁企业。被海航集团收购后，公司从2012年2月1日起更名为SeaCo SRL。该公司声称是全球第五大租箱公司，拥有并管理超过87万个标准箱（TEU），业务网络覆盖6大洲，同时在全球设有21家分支机构，为80多个国家和地区提供全方位集装箱租赁服务。
转自：物流指闻
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