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济南到大同物流:热点 | 超载货车变“祸”车

发布者:宏祥货运 发布时间:2019-10-14 10:40:03
10月10日晚,无锡桥梁侧翻事故引发全国关注,人们在同情遇难者,感叹意外发生之时,更多的关注事故发生背后的原因。而侧翻桥梁上的一辆严重超载货车,一时成为众矢之的,也让货车超载问题再度站上了风口浪尖。
 
49吨货车搭载了170吨货物
 
10日晚6时,江苏省无锡市锡港路上跨桥路段发生桥面坍塌事故。从现场目击者提供的画面显示,桥梁侧翻时,桥上至少有两辆大货车通行,其中一辆大货车伴随桥体发生了侧翻,而侧翻的货车上搭载着6卷钢卷,据相关人士粗略统计,这辆侧翻大货车搭载的货物总量至少在170吨左右。

虽然,目前官方尚未披露事故发生的具体原因,但各方声音把桥梁的侧翻归结于这辆大货车也并非空穴来风。
 
据《超限运输车辆行驶公路管理规定》显示,六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49吨,就属于超限。很明显,事故车辆已严重超出额定荷载量。
 
有关专家也表示,超载车辆会严重破坏公路、桥梁等公共设施,给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。据测算,行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短80%。货车超载行驶在大桥上,轻则减轻桥梁的使用寿命,重则出现压塌桥梁的悲剧。
 
而以往因为货车超载而引发的桥梁坍塌、倾覆的事故也曾被见诸报端。
 
2011年7月19日零时40分,一辆重达160吨的严重超载货车,通过北京市宝山寺白河桥时,造成桥梁塌毁。2012年8月24日,哈尔滨阳明滩大桥发生垮塌事故,造成3人死亡5人受伤。调查结果显示,导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。这些血的教训都有一个相似之处,均是重型货车超载所致。
 
货车超载危害众多
 
货车超载除了造成道路损毁外,其他危害也有很多,示例也屡见不鲜。
 
王某是一货运公司的司机,平常主要负责砂石运输。他经常多拉一些货。有一次载运砂石,车子超载了4分之一,他心想,跑的快一些、拉的多一些就能多挣一些钱。一路上,他猛踩油门,在限速60公里以下的路段上,楞是开到了80多公里。但当货车行至一家鞋厂前,为了闪避一辆摩托车,王某随即进行刹车,可是,刹车已经踩到底了还是没停住,结果与迎面而来的一辆小轿车相撞,发生了严重的交通事故,造成了不可挽回的生命和财产损失。
 
2017年4月19日,重庆铜梁至合川路段一川籍小货车严重倾斜。究其事故原因是载重不到1吨的小货车竟生生装了5吨铝锭,严重超载高达500%,四个后轮被硬生生压爆。所幸的是,爆胎以后,驾驶员处理得当,小货车在与地面摩擦出长长轮胎印痕后最终在路边停稳,避免了车翻人伤的严重后果。
 
类似的事件还有很多......
 
据调查,货车超载的严重危害主要如下:一是影响车辆使用寿命。货车超载会使车辆安全技术性能发生改变,关键部件受损严重,大大缩短车辆的使用寿命。二是增加行车安全隐患。货车超限超载,惯性随之加大,制动距离加长,危险性大大增加。严重超载也会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。三是超限超载严重破坏公路基础设施。超载超限车辆的荷载远超过公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短
 
超载货车为何屡禁不止?
 
据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤事故重大道路交通事故与超限超载有直接关系。
 
国家治理货车超载已有10余年历史,这期间,各项政策和措施不断出台。
 
从目前状况来说,无论是超载产生的危害还是国家出台的政策并没有给治超市场带来显著变化,道路运输市场“铤而走险”“杀鸡取卵”现象依旧严峻,究其原因主要如下:
 
从市场监管层面来讲,公路货运市场的治理面临生态的系统化治理,长期以来超载超限治理,落实到一些地方就变成“以罚代管”,主要表现为扣分以及罚款,并不能真正遏制超载。局部地区治超环境恶化,甚至出现利益关系,从而造成包庇现象。
 
从行业层面来讲,公路货运市场呈现“小、乱、散、弱”的局面,经营管理粗放,车多货少现象显著,市场运力过剩,从而造成“压价——超限超载——运力过剩——再超限超载”的恶性循环。货运市场过度竞争甚至恶性竞争,利益驱使导致超限超载难以根治,影响货运行业健康稳定发展。此外,一些汽车制造企业和改装厂商违反车辆生产技术标准,进行非法改装车辆,大吨小标等违法行为的存在也催生了超载现象。
 
从货车司机层面来讲,超载是不安全的、不正确的已经达成共识,但司机却不得不通过超载来赚取更多的金钱。现在货运市场越来越多的货主希望通过超载来降低货运成本,在司机的选择上,他们更愿意通过比较来选取那些能够超载的货车进行拉货。与此同时,司机内部也存在恶性竞争,由于货运行业门槛低,司机越来越多,找活就更不容易了,只能靠着每次运输多拉点货,赚取更多的钱。
 
记者手记
 
无论是对物流运输企业还是对个体承运司机来说,安全都是至关重要的命题。有了安全才有一切。在考虑依法惩戒超载行为的同时,政府及相关部门更应该依托科学和技术创新,加速运力资源的集聚,促进企业的协同等方式来提高运输企业的服务能力,以此来赋能运输行业的高质量发展

转自:现代物流报

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