鄂州机场再出规划，顺丰38.9亿投建航空物流产业园
最新获悉，湖北省发改委发布关于印发武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划（2019-2035年）的通知。根据规划，确保鄂州民用机场2021年正式投用。近期到2025年建成2条远距跑道，1.5万平方米的航站楼，153个机位的站坪，以及普货货运、快件货运、转运中心货运三个功能区。建成快件仓库、冷链专用仓库和跨境电子商务专用设施等。
规划提出，推进武汉天河国际机场和鄂州民用机场“客货双枢纽”基础设施和沿线通道建设；推进航空指向性产业与区域优势产业融合发展。近期目标（2019-2025年）包括：武汉天河国际机场实现三条跑道和三座航站楼建成运行，旅客吞吐量、货邮吞吐量、通航城市数量分别达到5500万人次、60万吨和220个。鄂州民用机场建成东西两条跑道、转运中心和公共货运区，年货邮吞吐量达到245万吨。航空港实验区初步构建客货双枢纽协同发展体系，天河国际机场中部门户枢纽的地位得到巩固，鄂州民用机场国内货运枢纽地位基本形成。
远期目标（2026-2035年）包括：武汉天河国际机场实现四条跑道和四座航站楼及卫星厅同步运行，年货邮吞吐量达到135万吨，通航点达到380个，其中国际和地区通航点达到140个。鄂州民用机场建成三条跑道和T1、T2航站楼，转运中心和公共货运区完成扩建，年货邮吞吐量达到464万吨，其中国际货邮吞吐量占比达到45%。航空港实验区建成客货枢纽协同发展、双轮驱动的机场体系，武汉天河国际机场建成通达全球的国际航空枢纽，鄂州民用机场建成国际航空货运枢纽。
规划提出，依托顺丰航空，加快建设以鄂州民用机场为枢纽，连通长三角、珠三角、京津冀和成渝等世界级城市群的主要机场，覆盖全国主要经济中心、消费市场及商贸中心等重点节点的货运航线网络。积极吸引国内外物流集成商和货运航空公司在鄂州民用机场开通国际和地区货运航线，逐步开通与日韩、东南亚、南亚及中东等周边国家首都、经济中心和商贸中心等重点城市之间的货运航线，开通至欧洲、北美和大洋洲重点货运枢纽之间的全货机航线。积极争取与列日、路易斯维尔等欧洲和北美重要货运枢纽以及东南亚、日韩等主要货运目的地地区机场间建立战略合作关系，增加与合作机场的航线航班，建设航空货运大通道。
以顺丰为龙头，吸引申通、圆通、中通、百世、中国货运航空有限公司以及联邦快递、UPS等国内外大型快递企业、货运航空公司和物流集成商入驻，引进中外运、中远海运航空货运代理有限公司等大型货运代理企业，打造具有较强竞争力的快递企业集群，拓展鄂州民用机场的航空货运网络，打造面向全国、辐射全球的航空快件转运中心。加强与中铁快运的合作，促成高铁快运与航空货运的高效衔接，吸引卡车航班公司在机场的集聚发展，拓展地面运输网络，提升对航空货源的地面集散能力。
另据湖北日报报道，作为全程参与机场选址、投资、建设和运营的股东，顺丰速运公司将其规划面积10平方公里的航空物流产业园选址于城际铁路鄂州东站周边，计划投资38.9亿元。鄂州市临空经济区起步规划中，占地5平方公里的综保区，吸引了许多跨国行业巨头的眼球。全日空控股的日邮物流、全球最大的飞机改装维修企业新科宇航等均已展开实质性谈判。在鄂州，葛店开发区已形成以普洛斯、维龙、东方物流和华中冷链港等为代表的大物流板块，以唯品会、苏宁和家乐福等为代表的大仓储板块。
转自：物流指闻
